수주 호황에 선가 상승… 슈퍼사이클 탄 K조선 ‘쾌속순항’
7월 수주량, 中 제치고 1위
2024년 3~4년치 일감 확보… ‘고부가’ 많아
HD한국조선·삼성중공업 등 실적 ‘쑥’
선박 건조가격 지표도 44개월째 상승
정부, 印尼에 해외조선인력센터 개소
기술·언어 교육… 현장 즉시 투입 지원
출처 : 세계일보 2024. 08. 06. 이진경 기자
조선업 슈퍼사이클(초호황)이 돌아왔다. K조선사들은 전년 대비 큰 폭으로 개선된 실적을 내며 기대감을 키우고 있다. 선박 교체 수요가 지속하고, 선박 건조가격도 오르면서 당분간 K조선이 순항을 이어갈 것이란 전망이 나온다.
5일 산업통상자원부에 따르면 국내 조선산업은 지난 2일 기준으로 3∼4년치 일감에 해당하는 3912만CGT(표준선 환산톤수·100척)를 확보하고, 고부가가치 선종 중심의 선별 수주를 진행하고 있다.
지난달에는 국내 조선업계 수주실적이 중국을 제쳤다. 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치 자료를 보면 지난달 전 세계 선박 발주량 237만CGT 중 한국이 96만CGT(18척)를 수주해 점유율 40%를 차지했다. 2위인 중국(57만CGT·30척)은 수주점유율 24%다. 1∼7월 누적 수주점유율은 중국이 63%로 높지만, 한국은 고부가가치 선종 수주가 많았다.
이 같은 호황은 조선 3사 실적에서 잘 드러난다. HD한국조선해양 2분기 영업이익은 3764억원으로, 전년 동기 대비 428.7% 급증했다. 올해 연간 수주 목표액(135억달러)은 이미 달성한 상태로, 추가 수주에 나서고 있다. 삼성중공업도 같은 기간 121.9% 증가한 1307억원의 영업이익을 기록했다.
조선업계 호황은 선박 교체 수요가 늘어나면서 선박 건조가격 지표인 ‘클락슨 신조선가지수’가 상승했기 때문이다. 러시아·우크라이나 전쟁과 홍해 사태 등으로 가스를 운반하는 액화천연가스(LNG)선부터 석유화학제품 운반선(PC선)이 부족해졌다. 이에 신조선가지수는 지난달 187.98을 나타냈다. 44개월 연속 상승세다. 2008년 슈퍼사이클 당시 신조선가지수 고점 기록인 191.58과도 차이가 크지 않다.
업계는 이번 호황이 중장기적으로 이어질 것으로 보고 있다. 수요보다 공급이 부족한 공급자 우위 시장이 단기간 해소되기 어렵기 때문이다.
또한 친환경 선박 수요가 늘 것으로 전망돼 이에 강점이 있는 한국 조선업이 유리하다는 분석이다. 국제해사기구(IMO)는 2050년 국제해운 온실가스 배출량을 2008년 대비 50% 이상 감축하는 내용을 골자로 한 ‘선박 온실가스 감축 전략’을 마련하고, 이르면 2027년 해운 탄소세 부과를 준비하고 있다. 탄소세 규정이 생기면 친환경 선박 수주가 앞당겨질 수 있다.
정부는 조선업 호황에 맞춰 안정적인 조선 우수인력 확보를 위해 인도네시아 세랑에 ‘해외조선인력센터’를 열었다. 지난 3월 산업부 주관 ‘K조선 차세대 이니셔티브’에서 제안된 방안으로, 한국조선해양플랜트협회와 인도네시아 노동부가 5개월여간의 협의를 거쳐 마련됐다.
해외조선인력센터에서는 3개월간 1차로 30~40명을 대상으로 한국 조선현장에 즉시 투입할 수 있도록 필요한 용접기술을 교육하고, 조선업에 적합한 선급 용접자격증 취득과정을 진행한다.
친환경선 발주 73%가 `LNG`... 각광받는 K-조선, 훈풍 분다
국내 조선3사, 4년치 일감 확보
암모니아·메탄올선도 강점보여
출처 : 디지털타임스 2024. 08. 11. 양호연 기자
국내 조선사들이 연간 수주 목표를 조기 달성하는 등 순항하고 있는 가운데, 세계 주요 선사들 10곳 중 7곳이 유럽연합(EU)의 탄소배출권 거래제도 등 친환경 규제에 대한 대응책으로 액화천연가스(LNG)선을 선택하고 있는 것으로 나타났다.
LNG선은 중국 등 경쟁사보다 국내 기업이 강점이 있는 만큼, 'K-조선' 수주 훈풍에 큰 역할을 하고 있다.
11일 업계에 따르면 국제해사기구(IMO)를 비롯해 세계 각국에서 환경 규제 수위를 강화하며 노후화된 선박 교체에 대한 수요가 높아지는 분위기다. 이 가운데 상위 10개 선사가 채택한 친환경선의 연료 중 가장 많이 사용되는 연료는 액화천연가스(LNG)로 나타났다.
한국해양진흥공사에 따르면 국제해사기구(IMO)와 유럽연합의 규제 변화에 따라 친환경 선박 발주량은 점진적으로 증가해 현재 기준 발주 잔량은 1377척으로 조사됐다. 총 1377척 중 LNG 연료를 사용하는 선박이 970척(73%)로 가장 많았고 이어 메탄올연료 226척(17%), 암모니아연료 27척(2%)순으로 나타났다.
친환경 선박 발주 선사 중 상위 10개 선사가 차지하는 비중은 전체의 32.3%(446척)로 집계됐다. 이 선사들이 사용하는 친환경 연료도 LNG연료가 전체의 64.8%(289척)로 가장 많았고 메탄올이 34.1%(226척)로 뒤를 이었다. LPG는 1% 정도로 아직 미미한 수준이다.
LNG연료는 글로벌 컨테이너 선사인 MSC(85척)가 채택해 적극적으로 신조 발주를 추진 중이다. 메탄올 연료도 에버그린(30척), 머스크(24척), ONE(24척)등 컨테이너 선사를 중심으로 발주가 이뤄졌다. 공사 측은 선사별, 연료별 친환경선박 발주 현황을 분석한 결과 LNG가 대체연료로 대세를 이루고 있으나 메탄올과 암모니아도 새롭게 부각 중이다.
국내 조선사들은 LNG 운반선을 비롯해 암모니아 추진선, 메탄올선 등에서 강점을 보이고 있다. HD한국조선해양은 지난해 10월 4만5000㎡급 중형 암모니아 추진선을 세계 최초로 수주했다. 또 같은 해 7월 HD현대중공업은 메탄올 엔진을 적용한 추진선을 인도했다.
이와 함께 삼성중공업은 암모니아 연료전지를 적용한 암모니아 운반선(VLAC) 개발에 착수했다. 한화오션은 100% 암모니아 연료로 가동하는 가스터빈을 개발 중이다.
한편 3~4년치 일감을 확보해 둔 국내 조선3사는 선별 수주 전략을 지속해 갈 것으로 보인다. 올해 LNG 운반선 수요는 전년 대비 양호한 흐름을 보이고 있으며 선가도 높은 수준을 유지하고 있다. 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 신조선가지수는 지난달 26일 기준 187.98포인트로 역대 최대 수준인 191.6(2008년 9월)에 근접한 상태다.
글로벌 선사, LNG선 970척 발주… 선박시장 '탈탄소 바람'
해양진흥공사, 세계 현황 보고 / 상위 10곳 발주도 LNG가 1위
확실한 대체연료 없는 상황 속 / LNG·메탄올 선박시장 이끌듯
출처 : 파이낸셜뉴스 2024. 08. 11. 변옥환 기자
최근 국제적인 탈탄소 바람과 환경규제 강화로 글로벌 선사들이 친환경 선박연료로 액화천연가스(LNG)를 선호하는 것으로 확인됐다.
국내 해양금융 공공기관이 클락슨 리서치를 통해 친환경 선박 발주 현황을 살펴본 결과, 전 세계 선사의 발주 물량 중 73%가량이 LNG 연료 선박인 것으로 집계됐다.
한국해양진흥공사는 11일 '글로벌 선사 친환경 선박 발주 현황과 시사점' 특집보고서를 발간하고 이 같은 조사 결과를 발표했다.
이번 보고서는 국제해사기구(IMO)와 유럽연합의 선박 환경 규제 변화에 따른 세계 선사의 친환경 선박 발주 현황을 분석한 것이다. 또 친환경 선박에 적용된 연료 현황과 시사점도 실었다.
지난해 7월 IMO 산하 해양환경위원회에서 해운업계 탄소배출량 목표치를 2008년 대비 '제로(Zero)화'에 잠정 합의했다. 이에 따라 세계 선사들은 신조선 발주 물량에 친환경 연료 선박을 계속해서 확대하는 추세다.
유럽연합 또한 지난해부터 회원국 간 탄소배출권 거래 프로그램인 'EU-ETS'의 대상 범위에 해운을 추가했다. 또 올해부터 유럽연합(EU) 역내는 100%, 역외는 50%의 탄소배출량을 관리하겠다는 방침도 내고 연도별 단계적 관리 목표를 발표했다.
이러한 규제 흐름에 따라 친환경 선박 발주 추세가 점진적으로 늘어나 현재 기준 발주 잔량은 1377척으로 집계됐다. 이 가운데 발주량 상위 10개 선사의 비중은 32.3%(446척)로 확인된다.
친환경 선박 발주 상위 10개사가 선택한 연료는 LNG가 64.8%로 가장 많았다. 이어 메탄올이 34.1%로 그 뒤를 이었으며 이 밖에도 액화석유가스(LPG)는 1% 수준인 것으로 나타났다.
특히 국제 컨테이너 선사인 MSC가 친환경 연료로 LNG를 85척 채택해 신조 발주를 추진하고 있다. 또 메탄올 연료 선박을 적극 발주한 선사는 에버그린(30척)과 머스크(24척), 원(24척) 등으로 조사됐다.
발주량 상위 10개사뿐 아니라 세계 전체 선사로 확대해도 LNG 연료 선박을 선호하는 흐름이다. 발주 잔량 1377척 가운데 73%인 970척이 LNG선으로 확인되며, 그 뒤로 메탄올 연료가 17%(226척), 암모니아 2%(27척) 등의 순으로 나타났다.
보고서는 "LNG 연료와 메탄올 연료 추진선이 주력 선박으로 떠오른 가운데 다양한 연료 옵션에 대한 검토는 상당 기간 이어질 전망"이라며 "업계에서는 확실한 대체연료가 없는 상황이기에 앞으로 다양한 친환경 연료 선박이 공존할 가능성이 높을 것"이라고 전망했다.
[단독] 'K조선' 또 일냈네…"올해 5조원 잭팟 터진다" 환호
운반량 50% 많은 '큐맥스' 선박
카타르 국영기업과 수주 협상
척당 4500억…10척 계약 협의
운임지수 급등에 선사 발주 쑥
신조선가지수 사상 최고 뚫을 듯
출처 : 한국경제 2024. 08. 05. 김형규 기자
HD한국조선해양 삼성중공업 한화오션 등 국내 조선 3사가 카타르 국영 석유기업인 카타르에너지와 최대 5조원 규모의 액화천연가스(LNG) 운반선 수주 협상을 벌이는 것으로 확인됐다. 카타르에너지는 국내 조선 3사와 중국 조선사의 가격, 품질, 납기 준수 가능성 등을 종합 검토한 뒤 이르면 연내 계약을 체결할 것으로 알려졌다. 컨테이너선에 이어 LNG 운반선 발주도 쏟아지면서 ‘새로 짓는 배 가격’(신조선가지수)이 사상 최고치를 뚫을 수 있다는 관측이 나온다.
LNG 선박으로 옮겨붙은 조선 호황
5일 업계에 따르면 카타르에너지는 지난 6월부터 국내 조선 3사와 총 10척의 LNG 운반선 발주와 관련한 세부 협의를 벌이고 있다.
카타르에너지가 발주하려는 선박은 표준 선형인 17만4000㎥급보다 훨씬 큰 27만㎥ 규모다. 카타르(Qatar) 항만에 접안할 수 있는 최대 규모 선박이라는 뜻에서 ‘큐맥스(Q-Max)’ LNG 운반선으로 불린다. 조선사들은 카타르에너지와 이르면 연말 또는 내년 초에 계약을 맺을 것으로 기대하고 있다.
큐맥스는 일반 LNG 운반선보다 50% 이상 많은 LNG를 운송할 수 있는 만큼 배값도 비싸다. 최근 중국선박공업그룹(CSSC)의 후동중화조선은 카타르에너지에 큐맥스 선박 18척을 건네는 조건으로 60억달러(약 8조원)를 받기로 했다. 척당 3억3300만달러(약 4500억원)로, 표준 선형보다 26.8% 비싸다. 조선사가 10척을 수주하면 33억3000만달러(약 4조5000억원)를 받게 된다는 얘기다. 글로벌 선사들이 국내 조선 3사가 건조한 배값을 중국 조선사보다 더 많이 쳐주는 만큼 5조원 이상 받을 수 있다는 관측도 나온다.
삼성중공업 관계자는 “과거 큐맥스 선박을 제작한 이력이 있는 만큼 삼성의 건조 능력은 이미 검증된 상태”라며 “수익성을 고려해 수주 여부를 결정할 계획”이라고 말했다.
국내 조선 3사가 카타르에너지가 발주한 LNG운반선을 수주한 건 이번이 처음이 아니다. 작년 말부터 올초까지 따낸 금액만 13조원에 달한다. HD한국조선해양 17척, 삼성중공업 15척, 한화오션 12척 등이다. 모두 표준 선형 LNG 운반선이다. 이번에 큐맥스 물량까지 손에 넣으면 조선 3사의 수익성은 한층 더 높아질 전망이다.
프랑스 엔지니어링 업체 GTT가 최근 “전 세계에서 진행되는 LNG 프로젝트(1억7500만t 규모)를 운송하기 위해선 지금까지 발주된 185척의 LNG 운반선에 더해 100척이 추가로 필요하다”고 전망한 만큼 조선 3사의 추가 수주 가능성도 높다.
마음 급한 선사들, 컨선 발주 잇따라
조선·해양 시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 신조선가지수는 187.98을 기록했다. 역대 최고점인 191.6(2008년 9월)의 98% 수준까지 올라섰다. 최근 조선 호황을 주도하는 선박은 컨테이너선이다. 2만2000~2만4000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개) 컨테이너선 신조선가는 지난달 척당 2억7200만달러로, 지난해 7월(2억2500만달러)보다 20.9% 치솟았다.
수요가 몰리면서 LNG 운반선보다 훨씬 쌌던 컨테이너선 몸값이 지난 3월부터 더 높아지는 기현상이 이어지고 있다. 최근 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 크게 오르자 주머니가 두둑해진 선사들이 컨테이너선 발주를 크게 늘리고 있어서다. 안 그래도 꽉 찬 조선사의 도크를 ‘톱5’ 선사들이 독차지하자 몸이 단 6~10위 선사들은 2028년 이후 인도분을 잡기 위해 발주를 쏟아내고 있다. 가만히 있다가는 컨테이너선이 쏟아지는 2028~2029년에 벌어질 ‘치킨게임’에서 밀려날 수 있다는 불안감에서다.
낮은 수익성 때문에 수주 포트폴리오에서 컨테이너선을 지운 조선사들도 전략을 바꾸고 있다. 업계 관계자는 “선사들의 마음이 급해졌다”며 “특히 한국 조선사가 강점이 있는 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 중심으로 수요가 늘고 있다”고 말했다.
[biz-Focus]
고부가·친환경船 3년치 일감 확보···K조선 수주잔액 200조 눈앞
■빅3, 조선사 우위 '슈퍼사이클' 진입 이유 넷
②수요 확대일로에 船價 최고치
③후판 등 가격 떨어져 원가절감
④친환경 규제로 미래일감도 탄탄
특수선 해외공략·해양사업 확장
신사업 키워 내년도 신기록 기대
출처 : 서울경제 2024. 08. 02. 김경택 기자
국내 조선 3사의 수주 잔액이 200조 원에 육박하며 15년 전 초호황기 못지않은 ‘슈퍼사이클’에 진입했다. 선박 수요 증가로 선주가 아닌 조선소가 주도권을 쥔 이번 호황기는 선가부터 규제 환경까지 조선소에 유리하게 작용하고 있다.
2일 업계에 따르면 조선 3사의 올해 상반기 기준 수주 잔액은 192조 3000억 원으로 집계됐다. HD한국조선해양(009540)은 102조 3000억 원, 삼성중공업(010140)은 46조 3000억 원, 한화오션(042660)은 43조 7000억 원으로 나타났다. 이는 조선업의 초호황기로 불렸던 2007~2010년 이후 최대치다. 도크 상황을 보면 2026년을 넘어 2027년까지 3년 치 일감을 이미 확보한 셈이다.
조선 업계의 한 관계자는 “15년여 만에 선주가 아닌 조선사가 주도권을 쥔 상황”이라면서 “아직 3분기라는 점을 고려하면 조선 3사의 수주 잔액이 200조 원을 돌파하는 것은 수순”이라고 설명했다.
업계에서는 이번 초호황기가 과거보다 더 길게 이어질 것으로 보고 있다. 우선 수주의 질이 달라졌다. 부실 일감으로 수익성이 급락했던 조선사들은 2022년부터 선별 수주 전략으로 이른바 돈이 되는 선박을 골라잡기 시작했다. 액화천연가스(LNG) 운반선이 대표적이다. 현재 LNG 운반선의 선가는 2억 6400만 달러(약 3617억 원)로 2년 전의 2억 3100만 달러(약 3160억 원) 대비 500억 원 가까이 올랐다.
HD한국조선해양의 경우 수주 잔액에서 LNG 운반선(110척)이 4분의 1을 차지하고 있다. LNG 운반선뿐 아니라 액화석유가스(LPG) 운반선, 초대형 암모니아운반선(VLAC) 등 고부가 선박도 각각 수십 척을 수주했다. 삼성중공업 역시 LNG 운반선 수주 잔량만 95척으로 3분의 2를 차지하고 있고 한화오션 또한 수주 잔액의 75%가 LNG·암모니아 운반선이다.
조선 업계의 한 관계자는 “올해 조선 3사의 실적이 크게 개선된 이유”라며 “고부가 선박 일감이 3년 치 이상 쌓인 만큼 수익성 측면에서 호황기는 최소 그만큼 지속될 것”이라고 말했다.
선박 가격도 갈수록 오르고 있다. 선박 건조 가격 지표인 클락슨 신조선가지수는 3년 전인 2021년 1월 127을 저점으로 지속적으로 올라 현재 187.98이다. 2008년 최고치(191.6)를 코앞에 둔 상황이다. 선박 가격이 오르는 것은 일단 지정학적 리스크로 인해 수요가 꾸준히 증가하고 있기 때문이다. 러시아·우크라이나 전쟁으로 가스를 운반하는 LNG선부터 홍해 사태 등으로 PC선까지 부족한 상황이다. 전체적으로 선박이 부족하면서 저가 선박부터 고가 선박까지 일제히 새로 만드는 배의 가격은 올라가고 있다.
비싸진 선가와 달리 철강 등 원재료 가격은 떨어진 것 역시 호황기를 부채질하고 있다. 업계에 따르면 최근 조선용 후판 가격은 90만 원 초반대까지 떨어졌다. 과거 100만 원을 웃돌았지만 중국산 저가 철강이 밀려오면서 국내 제품가도 하락한 것이다. 조선용 후판은 선박 제조 원가의 약 20%를 차지한다. 가격이 떨어진 만큼 조선사에는 이익이다.
탄소세 부과 등 규제 환경 변화 또한 이번 슈퍼사이클이 길게 이어질 것으로 보는 요인으로 꼽힌다. 2027년 국제해사기구(IMO)의 해운 탄소세 부과가 시작되면 노후 선박 해체 후 신규 발주, 노후 선박 보수 등의 수요가 새로 창출된다. 조선 업계의 한 관계자는 “공급자 우위의 시장 환경에 친환경 선박 수요가 더해졌다는 게 지난 슈퍼사이클과 다른 점”이라며 “국내 조선사들이 구조적 호황 단계에 접어들었다”고 평가했다.
실제 조선 3사는 올해 동반 흑자 전환을 시작으로 실적이 매년 크게 개선될 것으로 전망된다. 금융 정보 업체 에프앤가이드에 따르면 HD한국조선해양의 영업이익은 2026년 2조 원을 돌파하고 한화오션과 삼성중공업은 1조 클럽을 달성할 것으로 예상된다.
3사는 탄탄해진 체력을 바탕으로 미래 먹거리 사업에도 집중해 조선업 호황에 쐐기를 박을 계획이다. HD현대중공업(329180)과 한화오션은 수상함·전투함 등 특수선 분야에서 내수를 넘어 해외시장 다각화를 공략한다. 삼성중공업은 경쟁력 높은 해양 사업 위주로 입지 굳힌다.
슈퍼사이클 2부는 '2027년'…비싼 선박 공략한 K-조선 웃는 이유
[MT리포트]달러박스의 귀환 (下)
출처 : 머니투데이 2024. 08. 02. 최경민, 박미리 기자
[편집자주] 선박 건조 가격이 사상 최고였던 2008년 수준으로 뛴다. 고부가 선박으로 이미 도크를 채운 조선소가 가격을 주도한다. 이제 급한쪽은 선박을 구해야 할 선주다. 공급자 우위인 '셀러스 마켓(Seller's Market)'의 도래는 2분기 조선소들의 실적 도약으로 확인됐다. 3년 뒤에 해운 탄소세가 부과되면 조선소가 '갑'인 '슈퍼사이클' 기간은 더 길어진다. 조선업이 천정부지인 뱃값에 건조물량을 쓸어 담아 '달러박스'로 통하던 시기가 15년 만에 재현된다.
3년 뒤 '탄소세'가 온다…K-조선 '친환경 선박'도 뱃고동
-IMO 탄소세로 열리는 고부가 친환경 추진 선박 시장
"IMO(국제해사기구)가 2025년에는 탄소세 책정에 합의할 수 있을 것으로 확신한다. 현재 20개의 다양한 시나리오를 분석하고 있다."
아르세니오 도밍게스 IMO 사무총장이 지난 4월 싱가포르에서 열린 기자회견에서 한 말이다. 2030년까지 선박 탄소 배출량 20% 감축, 2050년까지 탄소 배출량 제로 달성에 대한 의지를 보이면서 동시에 '탄소세 책정'이 계획대로 진행되고 있다는 점을 강조한 것이다. IMO는 오는 2025년 10월 탄소세 최종안을 채택하고, 2027년 발효하는 것을 목표로 잡고 있다. 외신에 따르면 1톤당 150~300달러 수준의 탄소세 부과가 거론된다. 해양수산부는 1톤당 150달러의 탄소세가 부과될 시 국내 해운사들이 연 4조8916억원을 탄소세로 지불해야 한다고 언급했다.
K-조선에는 기회다. HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션은 우크라이나 전쟁 발발 이후 LNG(액화천연가스) 운반선 수요 급증의 수혜를 받아왔다. 3~4년치 일감을 확보하고 이익을 극대화하고 있는데 2027년 탄소세라는 규정까지 생긴다면, 고부가 친환경 선박 수주 속도가 빨라질 수밖에 없다. 선박 교체 주기도 맞아떨어진다. 현재 운항 중인 선박의 절반 이상은 2000년대 초에 건조된 것으로 파악된다. 선박 교체 주기의 경우 보통 25년 정도다. 탄소세를 피하기 위한 친환경 선박 도입 시점과 노후 선박 교체 타이밍이 내년 이후 맞물리는 셈이다. 화석연료를 활용하다가, 개조를 통해 친환경 연료 선박으로 업그레이드할 수 있는 선박의 발주가 늘 것으로 예상된다.
궁극적인 무탄소 에너지원은 수소이지만, 중간 단계로 LNG·메탄올·암모니아가 선박 연료로 활용될 수 있다. 클락슨리서치에 따르면 올 상반기 LNG와 메탄올 추진선 발주량은 각각 50척, 49척이었다. LNG는 경유에 비해 탄소배출이 적지만 고압력·극저온 탱크가 필요하다. 메탄올은 상대적으로 가격이 비싸다는 단점과 운송·저장이 편리하다는 장점이 상존한다.
게임 체인저는 암모니아 추진선이다. K-조선 기업들은 2025년쯤 상용화를 목표로 잡고 있다. 암모니아는 질소와 수소로 만들어졌기에, 연소 시 탄소가 발생하지 않는다. 수소와 달리 저장과 운송도 편리하다. IEA(국제에너지기구)에 따르면 2050년 암모니아가 전체 선박 연료에서 차지하는 비중은 46%에 달할 전망이다.
HD한국조선해양은 지난해 10월 세계 최초로 중형 암모니아 추진선 2척을 수주했다. 현재 수주잔량은 4척이다. 지난해 7월 HD현대중공업 메탄올 엔진이 탑재된 세계 첫 메탄올 추진선의 인도도 완료했다. HD현대마린솔루션은 지난 3월 그리스 선사 넵튠과 자동차 운반선에 대한 'ELO(엔진 부하 최적화) 서비스' 공급 계약을 체결하는 등 친환경 선박 개조 시장에 적극 대응하고 있다.
삼성중공업은 암모니아 연료전지 추진 VLAC(암모니아 운반선) 개발에 나섰다. 영국 로이드선급으로부터 설계에 대한 AIP(기본인증)를 획득했다. 국책과제 '선박용 액체수소 실증 설비 구축'의 수요 기업으로 참여하기도 했다. 한화오션은 100% 암모니아만으로 가동하는 가스터빈을 개발하고 있다. 선박 보조 발전 장치로 수소연료전지와 ESS(에너지저장시스템)을 장착해, 무탄소 전동화를 실현한다는 계획이다.
'외국인 현장반장' 나온 조선소…슈퍼사이클 일감 소화
초호황을 맞은 한국 조선업계의 사실상 유일한 아킬레스건은 '인력난'이었다. 조선업은 현장 근로자들의 일이 고되지만 임금, 복지 등 처우가 타업종 대비 좋은 편이 아니다. 그동안 인력은 반도체, 전기·전자, 자동차 등 상대적으로 처우가 좋은 산업으로 향했다. 그 결과 지난해 국내 조선업 종사자 수는 9만3038명으로, 역대 최대 수준이던 2014년(20만3400명)의 절반에도 못 미쳤다. 이 상황에서 2027년 국내 조선업에 약 13만명의 인력이 필요하단 관측까지 나왔다. 이미 인력난에 시달리는데, 인력은 지금보다 4만명 많아야 한다는 것이다. 계약을 많이 따내도 배 만드는 인력이 없는 상황이 올 수 있단 우려가 커졌다.
국내 조선업계는 외국인을 고용해 인력난에 대응했다. 지난 6월 말 기준 국내 조선 3사의 외국인 근로자는 총 1만7900명이다. 국내 조선업 종사자의 19% 수준이다. 외국인 근로자 비중은 앞으로도 계속 늘어날 것으로 예측된다. 산업통상자원부에 따르면 지난해 1~3분기 조선업에 신규 채용된 생산인력의 86%가 외국인이다. 하지만 일부는 외국인 근로자의 작업 숙련도를 끌어올리기 쉽지 않고, 현장에서 소통문제가 벌어질 수 있단 점에서 효과가 제한적이라고 지적했다. 그럼에도 '외국인 인력 고용'은 국내 조선소가 인력난을 극복할 수 있는 가장 현실적인 대안이었다. 단기간 내 인간이 하는 일을 기계로 전환하기는 쉽지 않다. 고난이도 용접 등 로봇이 인력을 완전히 대체하기 어려운 영역도 있다.
조선사들은 외국인 인력의 빠른 안착을 위해 팔을 걷어붙였다. HD한국조선해양은 8개 국어 통역사가 상주하는 외국인지원센터를 2022년부터 운영 중이다. 최근에는 조선업 맞춤형 'AI 번역 기술'을 개발했다. 업계 전문용어를 일반 번역기가 해석하지 못하면서 업무효율성 관련 고충이 생기자, 직접 기술을 개발한 것이다. HD한국조선해양은 이 기술을 연말까지 모든 현장에 적용한다는 방침이다. 또 외국인 근로자의 음성을 실시간으로 번역하는 기술도 추가 개발하기로 했다. 한화오션은 전문 통번역이 가능한 코디네이터를 통해 외국인 근로자에 안전교육, 전문용어 이해 제고 등을 지원하고 있다. 올해는 용접 작업을 할 때 지켜야하는 필수 10가지 항목에 대해 그림문자를 만들었다. 삼성중공업은 외국인 근로자에 국가별로 맞춤 식단, 종교활동 공간 등을 제공하고 있다.
조선 3사의 노력을 바탕으로 외국인 근로자들도 현장에서 제 역할을 톡톡히 수행하는 모습이다. 최근 HD현대중공업에서 첫 외국인 현장반장이 탄생한 게 상징적이다. 주인공은 스리랑카 출신 쿠마라씨다. 쿠마라씨는 한국인 9명을 포함해 총 28명의 작업자를 이끌고 있다. 그만큼 한국어 실력이 출중하다. 조선업계 관계자는 "외국인 근로자는 숙련도에 따라 직종이 구분돼 있고 직무교육 등을 통해 대부분 기본적인 역량을 갖추고 있다"며 "최근 조선업계의 호실적은 외국인 근로자를 포함해 현장 인력들이 안정적으로 야드를 운영해준 영향도 크다"고 말했다.
[여의도튜브] 머스크 흉내 내더니... "中위성 파편 300개 흉기"
출처 : MTN 머니투데이방송 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=aCRwHGlEhcE
“보십쇼! 이게 한국산 무기입니다!” K2전차 한 손으로 운전하는 폴란드 여군
미·독도 포기한 진흙길 쾌속 돌파
출처 : why?와이튜브 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=AqM7En26coM
배협회장 안세영 지원금 '48억 꿀꺽' 따로 입국해 급히 감추던 자료 파쇄 직전 입수
장미란 전면전 선포에 줄줄이 사퇴
출처 : why?와이튜브 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=3VHsawsD6I0
러 “XX, 천무가 왜 저기 있어” 폴란드 금기깬 '신형' 천무 전진배치
푸틴코앞 탄도탄에 “봐라, 이게 韓 화력맛”
출처 : 리얼리즘 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=y18FsihPhXU
프랑스, 올림픽 끝났으니 유럽뭉치자 그런데 최소3개국 폭탄선언 난리난이유
출처 : 트래블튜브 Travel Tube 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=ZkudZPQniOs
“TSMC 해외공장 근로자들 대거탈주” 일본 초대형 소식에 TSMC 3공장 일촉즉발...
미국 긴급조치 “한국이 도와달라” 현재 난리난 대만상황
출처 : 쓸모왕 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=xjrBM4GHH20
[W디펜스] "러도 속고, 美도 속았다" 우크라, 본토 10km '쾌속'
출처 : MTN 머니투데이방송 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=USoEZq0xeW8
“살고 싶으면 일본 떠나라” 한반도 대예언가 죽기 직전
지도보며 예언한 일본의 참혹한 미래
출처 : 디씨멘터리 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=4xlB7AUwZv4
“韓 레드백 까내리다 中 대망신” 中 장갑차 엔진 발열로 녹아내려
도저히 못쓰겠다 중국군 분노폭발
출처 : 잡식왕 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=es6TmEMQY30
중국 인공위성 발사성공 발표하자마자 공중폭발 우주에서 700개로 산산조각 /
지구궤도 돌면서 중국 위성 부수고다니는 놀라운 물체 발견
출처 : 잡식왕 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=VCBPCZ-Ebs4
현재 일본 앞바다에 떠오른 대왕 오징어에 수십년전 한국인 예언가의 말이
주목받고 있는 이유
출처 : 진포터 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=ppQn_txIthE
[속보] 배드민턴협회 김택규 횡령 수법 “내가 회장인데 그 정도도 못하냐?”
김택규 회장 당선 상황까지 황당해
출처 : 풀앤푸시(Pull&Push) 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=4cBTBlJly38
[속보] 안세영 강력한 선빵 충격 “대표팀 떠나는 계기가 될 것이다”
안세영 충격 통보에 일본까지 발칵
출처 : 풀앤푸시(Pull&Push) 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=YCEiTGfdx9A
[여의도튜브] 러 돈줄 가스관 '타격' "상상불허 청구서 나온다"
출처 : MTN 머니투데이방송 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=S6cbiZEay9k
중국반응│김지원이 불 붙인 난이도 극상 중국 최고의 챌린지? 한국인 생활패턴 따라하기│
중국인이 이해 못하는 한국인의 습관│K문화 K드라마 보고 별걸 다 따라하는 중국
출처 : 중국어로 [路] 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=V3OdMj8yfCE
(속보) 해리스, 한국 핵무장 신속 발표! 3주만 대약진에 트럼프 난타당하자 당혹/
경합주 9%차이에 공화당 폭발, 한국 우대하라
출처 : Sion TV 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=tWvwCa0e1hs
"안세영 떠나겠다" 협회 발칵! 협회장 갑질, 횡령, 폭언 다 터졌다! /
어떻게 국가대표협회가 이지경으로 운영됐나? 협회 직원들 하나 둘 실태 토로
출처 : Sion TV 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=ijcDdXm2Oro
우크라 국경으로 몰려오는 벨라루스 전차 | 우크라이나의 초고속 진격에
방어선 붕괴 되자 정신줄 날아간 푸틴, 다급히 벨라루스에 지원 요청
출처 : 꺼리튜브 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=XeB6piYoUqU
[Why Times 정세분석 2861] 외국인 투자자들 중국서 기록적 금액 인출,
직접투자 올해 첫 마이너스
출처 : Why Times 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=NCqhe5S3fyY
[Why Times 정세분석 2860] 파죽지세 우크라이나,
서방에 ‘푸틴 몰아내게 해 달라’ 호소
출처 : Why Times 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=DSGTI74ZJQY
"치명적인 실수를 저질렀다" 엔화 붕괴에 꼬리 내린 일본 (이명찬 박사 1부)
출처 : 머니인사이드 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=Gug3a5GocTk
"장롱 속 돈만 2경" 일본인들이 병적으로 돈 묻어두는 충격적인 이유｜강철구 교수 2부
출처 : 달란트투자 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=inyzn8u9i1M
북한이 한국 선제 공격하면 24시간 안에 결국 이렇게 된다｜고성균 장군 1부
출처 : 달란트투자 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=WKtlHVA-j4I
"우리가 중심국가" 에너지와 무기를 장악하는 세계의 중심, 한국 / 김정호 교수 (2부)
출처 : 와이스트릿 Ystreet 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=UFxnqJVoEAI
라인 빼앗으려다 포기한 일본 알려지지 않은 근본적인 이유 (이명찬 박사 / 2부)
출처 : 신사임당 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=VKOjoXmtRP8
중국은 '실패한 사회주의' 중국인들의 시민성이 낮은 진짜 이유 (강준영 교수 / 풀버전)
출처 : 신사임당 2024. 08. 14.
https://www.youtube.com/watch?v=zAnHtkrV2OY
[여의도튜브] 日 동북 357mm '강타' 연속된 공포 '선반 텅텅'
출처 : MTN 머니투데이방송 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=xEF-geGyB1M
“터질께 터졌다 시진핑 폭탄발언” 큰 소리 뻥뻥치던 중국 결국 최악
수백조 써도 물거품 총체적 난국
출처 : 잡식왕 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=YE-JiN0y92g
"韓 K9, 美 포탄 환상 콜라보" 미친 파괴력 보인 실사격 현장
한국 자주포 천조국 수출 임박
출처 : 잡식왕 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=92b7pyI3HMs
손흥민에게 찾아온 뜻밖의 손님 보자마자 와락 껴안은 이유,
배준호 1시즌만에 EPL 이적 초대박!
출처 : Sion TV 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=B20oAWFv0_c
부자나라 한국 600억 달러 내라 됐고! 한국이 요구한 5가지에 발칵 /
한국 만만히 보고 큰소리 쳤다가 난타 당하는 트럼프 상황
출처 : Sion TV 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=wV_G4_iYwS4
[여의도튜브] "말안듣는 베트남 위협" 中, 캄보디아 돕는 척
출처 : MTN 머니투데이방송 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=k_Oe_maDI7U
“대체 한국인들은 어떻게 된거죠?”한국 야구장 처음본 일본 야구팬이
한국관중들 특이한 행동에 경악한 이유“이런 광경은 전세계서 처음 봅니다”
콘서트장 방불케 하는 특이한 한국인들
출처 : 쓸모왕 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=53OJ_YuSBTY
파리올림픽직후 미 조선소에서 나온 폭탄발언 발칵뒤집힌 일본상황
"미 해군 간보는줄 알았는데 난리남"
출처 : 트래블튜브 Travel Tube 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=dZ2qMhKn_Kw
[속보] 안세영 결국 대표팀 나온다. “입장발표에 배협, 체육회 떨고 있다”
안세영이 나가면 벌어지게 될 일들
출처 : 풀앤푸시(Pull&Push) 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=nBO11Vml4-U
“폴란드 여러분, 이것이 韓무기입니다” 단 2년 ‘158대’ 결집시켜
유럽 1위 뚝딱만들어준 한국; 지켜보던 루마니아 “진짜 미쳤네요”
출처 : 리얼리즘 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=z5t4ILnYpso
[여의도튜브] 속옷바람 피난행렬 난리 러 시민들 "푸틴이 속였다"
출처 : MTN 머니투데이방송 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=eS4RrXkgh8g
지하 125m 아래에서 찍힌 충격적인 사진 한장에 해외 네티즌들이 경악한 이유
출처 : 진포터 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=dA0wC2hr3X0
안세영 대표팀 나간다 폭탄발표 배협 후원하던 대형 스폰서들 계약철회
국제대회 출전 거부에 초토화된 배드민턴 협회
출처 : why?와이튜브 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=j5IZyk3bJY4
“韓 박탈된 메달 당장 돌려줘라”한국에 3연속 판정 번복 역도 심판 전원 실직
올림픽 조직위 역도 퇴출 韓 종합 순위 변동
출처 : why?와이튜브 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=3FMP-Up9aHA
"KF-21은 J-20 발끝에도 못 미쳐“ 상황 돌변하자 헛소리 작렬하는 중국
출처 : 꺼리튜브 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=TMlogRIFGgU
“정확히 말하면 풍산이 타겟!!” 새 공장 규모만 30배, 한국과의 일전에 꼼수 쓴 라인메탈
출처 : 꺼리튜브 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=RU9N8hG0_jY
[Why Times 정세분석 2859] 국유지분 업체도 디폴트, 확산되는 中금융리스크
출처 : Why Times 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=TI7tjQR5E5Q
[Why Times 정세분석 2858] 양수겸장의 위기에 몰린 푸틴,
경제는 무너지고 영토도 빼앗기고...
출처 : Why Times 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=gsBs4LJcWQg
"북한 핵 단번에 무력화" 미국 분위기가 달라졌다.
한국의 실제 핵무장 가능성｜전인범 장군 3부
출처 : 달란트투자 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=cUmzzCX3D98
"김정은도 눈치본다" 북한은 이미 한계에 봉착했다.
체제 붕괴는 시간문제다｜최기일 교수 1부
출처 : 달란트투자 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=AGl1-oVWmpo
"시진핑도 못 막는다" 심상치 않은 중국 청년들의 분위기.
중국의 미래가 안 보인다｜박승찬 교수 2부
출처 : 달란트투자 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=Ff7rSl1KIwU
"하늘이 돕는 기회" 유럽 200조 원전 시장, 한국이 싹 가져올 겁니다 / 김정호 교수 (1부)
출처 : 와이스트릿 Ystreet 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=MdfdxYL0fBc
무너져가는 시진핑의 꿈, 중국인들도 더 이상 참지 못한다 (강준영 교수 / 4부)
출처 : 신사임당 2024. 08. 13.
https://www.youtube.com/watch?v=9a1eNQsnK_w&t=25s
[여의도튜브] "유럽고객들 몰려온다" 韓, 체코이어 'SMR 풍년'
출처 : MTN 머니투데이방송 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=9U6eKJZd-1Y
안세영 중국 귀화 논란 일파만파 “귀화? 나쁘지 않아. 이미 임효준(린샤오쥔)이 있잖나”
출처 : 디씨멘터리 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=Xh8ulBYQw1Q
“어떤 포탄도 저긴 못 뚫습니다” 미영독프도 포기한 러시아 ‘재밍 밭’
韓 K9탑재 ‘괴물탄’ 단 1발만에.. “역시 한국은 무기에 미쳤군요”
출처 : 리얼리즘 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=6ohhdGvaiNg&t=14s
“이곳이 한국 아니고 폴란드라고?” 러시아 코앞에 결집한 '144대' K-무기,
실제 운용한 폴란드장병 충격 한마디 “50년 앞선 미친무기”
출처 : 리얼리즘 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=tYiaXbu_OW4
[속보] 토트넘 최악의 내부 충돌 “솔란케 영입하자마자 벌어졌다”
현재 토트넘 스쿼드 가장 큰 걸림돌
출처 : 풀앤푸시(Pull&Push) 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=Gd82traMytI
"중국 탈출하길 잘했어요!" 중국기자 동메달이 좋냐 질문에 한마디로 상황 끝내버린 한국팀
출처 : Sion TV 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=ZHn5bKo0gCE
(실제영상)“K9이 얼마나 무서운 무기인지 보세요” 극비 미사일 장착후 50km밖 실사격
놀라운 결과에 난리난 루마니아, 韓무기 긴급특집방송
출처 : 쓸모왕 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=CUB9Y00x-p0
한국 17세 축구천재 윙어가 독일 수비진들 농락하고 20골 멀티골 씹어먹자
유럽 현지관계자들 초유의 역오퍼한 상황“저런 스킬은 메시 이후 처음입니다”
출처 : 쓸모왕 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=WXfOk4HwkTw
[W디펜스] "유럽 최대원전 화재" 러-우크라 '상대책임'
출처 : MTN 머니투데이방송 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=H47Byd9Qfp8
“中 버리고 한국껄로 다바꿨어요” 미국인들 3시간 줄서사는 韓 제품
'산에 갈려면 이거하나 장만해야죠'
출처 : 잡식왕 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=zfW75_am-DI
2024 파리올림픽 한국팀에게 가장큰 성과는 바로 이 발차기 한방 이었습니다
출처 : 잡식왕 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=qJKmCZ5d2AM
“XX중국도 이렇게는 안 한다” 개빡친 장미란 배협 2차 급습 세계 랭킹 1위 안세영에
이체된 충격 금액 안세영 입 열자 충격 계약서 공개에 난리난 상황
출처 : why?와이튜브 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=vDHYc8GOg78
중국반응│끈임없이 나오는 중국여행객들 비매너 행동 제보│심각한데..
이상징후 감지한 중국│제주도 잘 지켜라! 대만의 살벌한 경고까지
출처 : 중국어로 [路] 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=lNNS3lOO_2E
아니 이게 뭐야?! 러, 탄약은 구걸했는데 정작 쏠 대포가 없다 ㅣ러시아 무기 상태 상당히
처참한 이유 전차만 고갈난게 아니라 전쟁하기도민망할 정도로 러,군보급 상태 엉망
출처 : 꺼리튜브 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=InNAK-p1Ugg
중국이 美의 B-2 따라 잡겠다며 만든 H-20전략 폭격기가 실전 테스트에서 제대로 날지도
못하고 바로 곤두박질치게 된 이유 최첨단 같지만 속은 역시 짝퉁이네
출처 : 꺼리튜브 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=pv3ADnUNaGQ
[Why Times 정세분석 2857] 최악의 3주 보낸 트럼프, 핵심 경합주에서 앞선 해리스
출처 : Why Times 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=n3ZP4HptT9o
[Why Times 정세분석 2856] 러 본토 공격으로 최고 한 주 보낸 우크라,
당혹감 속에 흔들리는 푸틴
출처 : Why Times 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=Pxr3s-1av7M
"김정은은 두려워 미칠 지경이다" 북한 엘리트들의 도미노 탈북 시작됐다｜김금혁 3부
출처 : 달란트투자 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=WjuCKxrhDK8
"거리에 사람들이 나앉는다" 베이징 가보고 경악했다. 벼랑 끝 몰린 중국 경제｜
박승찬 교수 1부
출처 : 달란트투자 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=oOMsqAKdBN4
최악의 부동산 붕괴 임박했다 한국 부동산 빚폭탄 결국 터진다 (이현훈 교수 / 3부)
출처 : 신사임당 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=mhHyBZvzml4
"북한에 연락해 봤습니다." 소름돋는 북한 내부 상황! (박주희 기자 / 4부)
출처 : 신사임당 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=CrZcas5VM3c
'오직 중국만의 공산당' 공산당이 중국을 망하게 하는 이유 (강준영 교수 / 3부)
출처 : 신사임당 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=tiCaDZX34zM
전세계 증시 폭락시킨 일본 알려지지 않은 진짜 이유 (이명찬 박사 / 1부)
출처 : 신사임당 2024. 08. 12.
https://www.youtube.com/watch?v=X3Yk0LSVLxU
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